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比亚迪充电桩是220伏还是380伏

johnsonzsf 2026-01-31 01:53:01
比亚迪充电桩是220伏还是380伏
qing0207
  • 2026-01-31 01:53:01

比亚迪充电桩的电压既有220伏也有380伏,具体取决于充电类型、车型及使用场景。

家用场景中,比亚迪主流的交流慢充桩多采用220伏家用市电电压,功率覆盖3.3kW和7kW两种规格,其中免费提供的家用桩通常为7kW,适配元EV535、DM-i系列等多数车型,这类慢充桩能满足日常居家补能需求。而部分高端车型如查成交价|参配|优惠政策)EV、唐EV,可选择380伏三相电的21kW交流桩,充电速度相比220伏桩更快,能将慢充时间压缩至4-5小时。

公共快充场景下,比亚迪车型适配的充电桩多采用380伏工业电压,且不同功率的快充桩对应更高的工作电压。例如汉EV在60kW或120kW快充桩充电时,额定电压可达569.6伏,150kW快充桩的电压则提升至626.5伏,能实现快速补能。此外,比亚迪部分车型的免费充电桩政策存在差异,多数车型终身有效,海豚查成交价|参配|优惠政策)等车型则为两年,具体需以官方说明为准。

比亚迪充电桩的电压选择与用户的补能场景紧密相关,家用慢充以220伏为主,380伏则多见于公共快充或高端车型的可选慢充配置,用户可根据自身车型和使用需求,选择适配的充电桩规格。

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4.01

推荐汉ev外观大气美观是我喜欢的风格,内饰即实用又很耐看,动力也足够使用了,配置方面即便是豪华款也几乎拉满了,实用的功能应有尽有,舒适度也给满分,在后排几乎可以躺下了。电耗的表现也相当满意,续航大约是表显的90%,用车至今没有遇到旅程焦虑。江浙沪充满出发单程完全不用补电,到宾馆睡一觉就又充满了。我平时用车没有刻意省电的习惯,空调、音乐、导航基本全开,车上两个人的情况大约可以开550公里。开新能源纯电车加速响应极快,这为应对紧急情况带来了相当大的优势,另外电车开空调还不用担心一氧化碳中毒的风险,我的车还自带外放电功能,是郊游露营的好帮手。开了一年多了,车子质量的稳定性相当好,几乎没有发生大的问题,总之使用下来相当满意!

评价车型:汉 2020款 EV 超长续航版豪华型

大谦Zack

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