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- 2026-01-30 20:09:02
宝马1系（查成交价|参配|优惠政策）有国产和进口两个版本，其中国产宝马1系由华晨宝马生产。
国内在售的宝马1系包含两种生产来源：国产车型由华晨宝马负责生产，进口车型则直接从国外引入。国产版本是专为中国市场打造的三厢车型，采用前驱布局，由宝马德国总部与宝马中国工程师联合开发，还针对中国消费者的使用习惯进行了优化；进口版本则为两厢车型，采用后驱设计，保持了宝马经典的驱动形式。值得注意的是，华晨宝马1系运动轿车已于2023年7月正式停产，最后一台车辆在沈阳铁西工厂下线，这款车型自2016年底投产以来，累计生产近7年，期间经历过多次小改款，是仅在国内市场售卖的特供车型。
宝马1系的生产方式体现了品牌对中国市场的针对性布局，国产车型融合了德国工艺与本土需求，进口车型则保留了海外版本的设计特点。随着华晨宝马1系的停产，铁西工厂的生产线将进行调整，未来计划投产下一代2系四门轿跑车的国产长轴距版本，继续丰富国内消费者的选择。
宝马1系的生产布局既包含本土化的制造成果，也保留了进口车型的多样性，不同版本的车型在驱动形式和市场定位上各有侧重，满足了消费者的不同需求。
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宝马1系
3.83分
良好
推荐优点: 人生的第一辆车，开了有几天了，感觉妙不可言！首先我觉得这个车真的没有网上说的这么抖，希望没有开过的人不要拿三缸说话，宝马的调校还是很完美的！人家本身就是发动机起家的，硬生生拿别人的优点说成别人的缺点，也是没谁了。其次是动力方面，这款车有三个模式，只要愿意踩油门，推背感还是很强烈的！不过又要马儿跑，又要马儿不吃草，确实没有哪个品牌能够做到的！最后就是操控喽，方向盘没有虚位，我一个没怎么开过车的人开着都没问题，所以这个专为中国人定制的宝马还是值得入手的！综上所述：你觉得我买这个一系还是为了一个标吗？不知道你们会不会觉得我油耗低，这个我说明一下，店里刚出库的时候我记得是16多，然后我一个高速从成都开到绵阳，就降到了5.6，主要是我技术不太好，用的是省油模式，怕太快了自己掌控不了。开几天熟悉了，就跑到6.4了。我个人觉得如果省着点开可以控制在6个油之内的。 缺点: 中控屏有点小，而且不是触屏。鼠标旋钮用习惯也还是可以的！
评价车型：宝马1系 2018款 118i 运动型
马顺欢
4.50分
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