kjihhhu
- 2026-01-30 15:29:03
宝马1系（查成交价|参配|优惠政策）搭载涡轮增压发动机与手自一体、双离合变速箱，进口版与国产版在动力配置上存在差异。
进口版采用纵置布局匹配后驱，发动机涵盖1.5升、2.0升涡轮增压及3.0升直列六缸涡轮增压机型，变速箱提供6档或8档手自一体选择；国产版为横置布局匹配前驱，仅搭载1.5升和2.0升涡轮增压发动机，部分车型配备7速湿式双离合变速箱。其中，1.5升三缸涡轮增压发动机最大功率140马力、扭矩220牛·米，2.0升四缸涡轮增压发动机最大功率192马力、扭矩280牛·米，均采用缸内直喷技术与铝合金缸体缸盖，兼顾动力输出与轻量化需求。
变速箱方面，爱信6档/8档手自一体变速箱换挡平顺、故障率低，8速版本还具备燃油经济性优势；湿式双离合变速箱传动效率高、换挡速度快，能带来更直接的操控反馈。这些配置适配不同车型定位，既满足日常通勤的舒适性需求，也能为追求驾驶激情的用户提供选择空间。
宝马1系通过差异化的动力组合设计，精准覆盖了多样的用户需求。无论是注重平顺性的家用场景，还是偏爱操控感的驾驶需求，都能在其车型矩阵中找到适配选项，体现了品牌对市场需求的细致考量。
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
宝马1系
3.83分
良好
推荐优点: 人生的第一辆车，开了有几天了，感觉妙不可言！首先我觉得这个车真的没有网上说的这么抖，希望没有开过的人不要拿三缸说话，宝马的调校还是很完美的！人家本身就是发动机起家的，硬生生拿别人的优点说成别人的缺点，也是没谁了。其次是动力方面，这款车有三个模式，只要愿意踩油门，推背感还是很强烈的！不过又要马儿跑，又要马儿不吃草，确实没有哪个品牌能够做到的！最后就是操控喽，方向盘没有虚位，我一个没怎么开过车的人开着都没问题，所以这个专为中国人定制的宝马还是值得入手的！综上所述：你觉得我买这个一系还是为了一个标吗？不知道你们会不会觉得我油耗低，这个我说明一下，店里刚出库的时候我记得是16多，然后我一个高速从成都开到绵阳，就降到了5.6，主要是我技术不太好，用的是省油模式，怕太快了自己掌控不了。开几天熟悉了，就跑到6.4了。我个人觉得如果省着点开可以控制在6个油之内的。 缺点: 中控屏有点小，而且不是触屏。鼠标旋钮用习惯也还是可以的！
评价车型：宝马1系 2018款 118i 运动型
马顺欢
4.50分
查看126位真实车友评价
