henrywinnie
- 2026-01-30 11:16:03
朗逸（查成交价|参配|优惠政策）比宝来（查成交价|参配|优惠政策）更贵，主要源于品牌定位差异、配置水平升级、本土化调校投入及供需关系影响。
从品牌定位来看，朗逸作为上汽大众针对中国市场打造的特供车型，定位更偏向家用高端化，而宝来延续大众全球车型的大众化定位，这种定位差异直接体现在定价策略上。配置层面，朗逸中高配车型常配备L2级驾驶辅助系统、12.9英寸中控屏、电子式怀挡等进阶配置，部分版本还采用多摆臂式独立后悬挂，这些配置的加入自然推高了成本；宝来则以“务实够用”为核心，高阶配置多为选装，基础配置虽全面但无过多溢价项。
上汽大众对朗逸的本土化调校也增加了隐性成本。针对中国消费者对空间和科技感的需求，朗逸优化了轴距布局、升级了车机交互系统，这些定制化研发投入需要通过定价回收。此外，朗逸长期占据紧凑型家轿销量前列，市场需求量大时，供应商与品牌方会根据供需关系微调价格，进一步拉开与宝来的差距。
朗逸的价格优势并非单一因素导致，而是品牌定位、配置升级、本土化投入与市场需求共同作用的结果。它通过分层产品布局覆盖不同消费群体，既保留了大众品牌的可靠品质，又精准契合中国家庭的用车偏好，这也是其能在同平台车型中维持价格梯度的核心逻辑。
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
朗逸
3.82分
良好
推荐新朗逸的外观和配置，相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少，像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能，还有像一键启动，原款只有高配才有，现在新款几乎全系都有，或许有的车友会说加装不一样么，但我的理解是加装不如原厂配置，慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上，当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫，原因是不喜欢后者的仪表盘，但很快决定提辆280满逸版，就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些，比如前脸把原来的雾灯（转向辅助灯）集成在了大灯处，看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化，车身长度较原款加长了6mm，这个还真看不出到底加长在那里，前部亦或尾部？尾部改变也比较大，双排气筒的造型亦在，亮条的位置和造型发生变化，说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭，虽不是很满意但按照某人的说法：夏天暴晒后不会很烫，似乎也能找到理由；后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口，存了好久的双头Type-C数据线派上了用场，后配的中央扶手确实方便，悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了，通过这段时间来看，无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸，还有油耗方面感觉比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的时候油耗最低3.6升/百公里，当时开着车没法拍，等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里，当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的，但去的时候不可避免的这段路是上坡，所以认为5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感觉也不大会算了，哈哈）。
评价车型：朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版
木子_阳光
4.75分
查看6051位真实车友评价
