yanshan1995
- 2026-01-30 07:49:01
比亚迪秦PLUS（查成交价|参配|优惠政策）的风阻系数目前没有官方明确标注的统一数值。
不同渠道提及的风阻系数存在差异，部分信息显示为0.2375Cd，另一部分则为0.219Cd，但这些数据未在官方公布的配置信息中出现。风阻系数作为影响车辆能效的关键指标，通常通过优化车身设计实现降低。比亚迪秦PLUS采用流线型车身线条、隐藏式门把手等设计细节，这些元素在空气动力学层面有助于减少行驶阻力，进而提升燃油经济性或续航表现。
车辆的能效表现还与动力系统密切相关。秦PLUS插混版搭载DM-i超级混动技术，以电为主的架构配合低至2.93L/100km的综合油耗，纯电版则凭借11.4-11.9kWh/100km的电耗实现510km续航。这些数据均来自官方测试，体现了技术层面的能效优化。
尽管风阻系数的具体数值尚未明确，但比亚迪在设计与技术上的综合考量，仍为秦PLUS带来了优秀的能效表现。消费者在关注风阻系数的同时，也可结合官方公布的动力参数与实际体验，全面了解车辆的性能优势。
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秦PLUS
3.75分
良好
推荐综合电耗很满意，日常充电也够啊，现在油价这么贵，现在充电很方便，充电电费比较便宜，非常好。
评价车型：秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗舰型
秦劳致富
4.38分
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