特斯拉通常没有配备备胎,因此不存在固定的备胎存放位置。
这一设计主要源于车辆底盘布局的考量,电池组与动力系统的集成设计占据了底盘大部分空间,未预留传统备胎的安装区域。若车主有备用需求,可通过车顶行李架搭载、后备箱放置可伸缩备胎或更换防爆胎等方式自行配置,但这些方案各有特点:车顶放置会增加风阻与能耗,后备箱方案占用储物空间,防爆胎则可能影响行驶舒适性。
为应对轮胎突发状况,特斯拉提供了多重保障。车辆标配车载充气泵,可对轻微漏气的轮胎进行临时补气,满足短距离应急需求;同时,官方还提供覆盖广泛的道路救援服务,车主遇到爆胎等严重情况时,可通过客服电话快速获取专业救援支持。
从设计逻辑来看,特斯拉通过取消备胎优化了空间利用与整车轻量化,同时以应急工具和救援服务构建替代方案。车主可根据自身使用场景选择是否自行配置备胎,日常出行中则可依托官方提供的保障措施应对轮胎问题。


评价车型:Model 3 2022款 后轮驱动版
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