比亚迪DM-i是一套以电为主、油为辅助的智能混动系统,综合表现均衡且突出。
这套系统的核心优势在于高效省油与无里程焦虑的结合。其发动机热效率达46.06%,官方亏电油耗4.95L/百公里,实际使用中市区拥堵约5.5L、高速100km/h巡航4.34L,即便北方零下30℃开暖风也仅5.8L,油耗表现优于同级别燃油车。满油满电综合续航可达1150公里,既能满足日常通勤的低成本用电需求,也能应对长途出行的续航挑战。
驾驶体验上,DM-i系统无需手动切换模式,工作逻辑智能平顺,起步响应迅速且无顿挫感,兼顾了电车的轻快与油车的稳定。成本控制方面,入门级车型7.98万的价格,让更多消费者能够接触到混动技术带来的优势。
不过使用中也有需要注意的细节:强制保电设置越高,油耗会稍有上升;高速超过110km/h后,油耗会缓慢增加;电池建议每月充电一次以校准性能,保障系统稳定运行。
整体而言,比亚迪DM-i系统通过智能的工作逻辑、高效的燃油经济性、长续航能力以及亲民的价格,为消费者提供了兼顾节能与实用的出行选择,是混动技术领域中值得关注的方案。