特斯拉V3超级充电桩充电速度较快,可大幅缩短用户充电等待时间。
V3超级充电桩采用全新充电架构,电源柜储能电池达1MW,搭配液冷充电线,最高支持250kW充电功率,官方数据显示充电速率超1000英里/每小时,5分钟可补充最高75英里(约120公里)电量。其配备的电池预热功能,能在用户前往充电桩途中,通过水循环热管理系统将电池组提前加热至40度最佳充电温度,节省25%充电时间。同时,V3改善了V2版本多车充电时分流的问题,每辆车都可能达到最大充电功率,相比V2节省50%充电时间,一般用户只需15分钟即可完成主要充电需求。
实测数据显示,Model3使用V3超级充电桩时,实际充电功率最高可达245kW,前期高速充电状态稳定在220kW,高于V2版本的120kW,电池电量从15%充至67%仅需15分钟;电量超过50%后功率稳定在135kW,过67%后回落至91kW。采用18650电池的Model S(查成交价|参配|优惠政策)/X在V3充电桩下功率最多可提升至150kW,越新的电池提升越明显,且充电过程安静。在17℃环境下,Model3从3%电量充到90%仅需37分26秒,表显续航增长428km;充电10分钟电量达45%,续航增208km;20分钟达70%,续航增330km。与V2对比,3%-55%区间V3充电时间为13分06秒,比V2的20分35秒快约36%;3%-90%区间快6分52秒。不过V3峰值功率250kW仅维持约3分钟,55%电量后功率与V2差距缩小。
目前V3充电桩系统为测试固件,还需几个月调试正式固件,最终充电速度将进一步优化。未来随着技术迭代,特斯拉充电效率有望持续提升,为用户带来更高效的补能体验。


评价车型:Model 3 2022款 后轮驱动版
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