比亚迪电车的热车方式需根据纯电与混动车型的动力结构差异,采取针对性操作。
纯电车型因无发动机,热车步骤更简洁:提前确保车辆电量充足,进入车内打开电源后开启暖风调节至舒适温度,踩刹车启动车辆后缓慢行驶几分钟,让电子系统与电池组逐步进入最佳状态,无需长时间原地热车。
混动车型(如DM-i/DM-p系列)则需兼顾发动机工况:启动车辆后先完成自检,待仪表盘指示灯熄灭,若发动机介入,可等待水温升至正常范围,期间避免猛踩油门;若优先用电,可直接缓慢行驶,让动力系统逐步适配。冬季时混动车型可适当延长发动机预热时间,但需避免过度热车消耗燃油。
无论是纯电还是混动车型,热车核心均为让车辆动力与电子系统平稳过渡至工作状态,而非传统燃油车的发动机预热。日常操作中,建议结合季节调整热车时长,冬季可适当延长,夏季则缩短,同时始终遵循官方车主手册的指引,确保操作规范。