特斯拉最贵的跑车是2008年生产的第13辆Signature 100版Roadster(查成交价|参配|优惠政策),曾以25万美元(约合人民币157万元)的价格售出。
这款限量版Roadster是特斯拉早期推出的Signature 100系列车型之一,全球仅生产100辆,第13辆因极低的行驶里程(仅1351公里)和稀缺性,在2022年2月由Gruber Motors以25万美元成交,远超其最初10.6万至16万美元的建议零售价。作为特斯拉的首款量产跑车,它搭载53kWh电池组,一次充电可行驶300多公里,见证了特斯拉早期的电动化探索历程,收藏价值显著提升了其市场价格。
若聚焦当前在售的量产车型,特斯拉最贵的跑车为Model S(查成交价|参配|优惠政策) Plaid,2021年指导价为84.29万元人民币(约13万美元)。这款旗舰车型以性能见长,拥有强大的动力系统和优秀的操控性能,百公里加速时间短,是特斯拉当前性能车系列的代表。不过其价格会受汇率波动、技术更新等因素影响,购车时还需考虑税费、保险等附加成本。
无论是收藏级的限量版Roadster,还是在售的Model S Plaid,特斯拉跑车的价格均与其定位、稀缺性或技术含量相关。限量车型因历史意义和稀缺性在二手市场溢价显著,而量产旗舰车型则以性能优势支撑其定价,消费者可根据自身需求,通过官方渠道了解最新价格及政策。