比亚迪混动车型已全系换装磷酸铁锂电池。
这一换装覆盖了插电式混动车型的启动电池环节,从传统铅酸电池全面切换为磷酸铁锂电池。该电池具备显著优势:循环次数达3000次以上,配合BMS电池管理系统,长时间放置不易亏电,解决了冬季亏电无法启动的问题;体积小、重量仅2公斤,能为整车布置预留更多空间,同时降低能耗、优化操控体验;环保性突出,避免了铅酸电池的重金属污染,目前已有超200万辆新能源车搭载,累计实现铅削减2万余吨。
作为全球首家应用磷酸铁锂启动电池的企业,比亚迪的这一技术已成熟应用6年,凭借耐用性、稳定性与安全性,减少了电池相关故障,提升了驾驶的便利性与可靠性。
比亚迪混动车型全系换装磷酸铁锂电池,是技术创新与用户需求结合的体现,既通过电池性能优化提升了用车体验,也以环保成果展现了企业的社会责任,为行业电池技术应用提供了参考方向。