比亚迪混动汽车的油耗表现如何

比亚迪混动汽车的油耗表现整体优异，不同车型、场景下油耗存在差异，但普遍低于同级燃油车。

比亚迪混动依托DM-i超级混动技术实现低油耗，以电为主的架构让电机覆盖81%工况，配合热效率达43%的骁云发动机，馈电状态仍能保持高效。2025款宋PLUS（查成交价|参配|优惠政策） DM-i冠军版官方馈电油耗4.58L/100km，车主实测高速定速100km/h时油耗4.2-4.5L；秦PLUS（查成交价|参配|优惠政策） DM-i市区拥堵馈电油耗3.4-4.5L，通畅路况低至2.6L，高速110-130km/h时4.5-5.2L。极端场景下，零下5度馈电油耗5.1L，夏季开空调综合油耗仍可控制在4L以内。

实际使用中，用户成本优势显著。北京车主通勤50公里纯电行驶，月电费仅50元；广州车主驾秦PLUS DM-i自驾1200公里，馈电油耗4.8L，油费300元，仅为同级燃油车的一半。第五代DM技术OTA升级后，100位车主平均油耗下降0.54L/100km，降幅16.5%，北方低温环境优化效果更明显。

比亚迪混动通过技术创新平衡了油耗与性能，馈电状态下电机辅助仍能保证动力输出，2025款唐DM-i四驱版馈电零百加速8秒内。多样车型覆盖不同需求，2025年1-9月插混销量突破180万辆，足见市场认可。其油耗表现不仅体现技术实力，也为用户提供了经济高效的出行选择。