特斯拉汽车在中国的产地主要是上海超级工厂,此外在四川宜宾也设有电池包生产基地。
上海超级工厂位于浦东新区南汇新城镇,是特斯拉首个海外大型制造中心,也是中国首个外商独资整车制造项目。自2019年1月奠基以来,工厂建设进程迅速,同年9月完成全面验收,10月获得生产资质并启动Model 3(查成交价|参配|优惠政策)生产,12月实现国产Model 3交付。2021年,工厂进一步实现Model Y(查成交价|参配|优惠政策)量产交付,并启动产能扩建,目前已具备高度自动化的整车及关键零部件生产能力,Model Y生产线每30秒左右即可下线一辆新车,年产能可满足市场对特斯拉车型的需求。
除整车生产外,特斯拉还在四川宜宾布局了电池包生产基地,该基地专注于电池包的研发与制造,通过先进技术和严格质量管控,为特斯拉车型提供稳定的动力支持。宜宾工厂与上海超级工厂分工协作,共同构成特斯拉在中国的生产体系,既保障了整车生产的核心需求,也完善了关键零部件的本地化供应。
特斯拉在中国的生产布局,以上海超级工厂为核心,宜宾基地为补充,形成了覆盖整车制造与关键部件生产的完整产业链。这一布局不仅体现了特斯拉对中国市场的重视,也借助中国的产业优势提升了生产效率与产能,为全球市场提供了可靠的产品供应,同时推动了中国新能源汽车产业的协同发展。


评价车型:Model 3 2022款 后轮驱动版
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