买特斯拉时不能花的钱有哪些

买特斯拉时，可避免的花费集中在非必要选装、服务溢价及冗余配件上。

定金支付需谨慎，1000元不可退，建议下定前充分确认需求，避免因临时改变主意造成损失。分期购车时，优先选择银行渠道，部分银行利率低至1.8%，比店内2.5%的利率更划算，长期下来能节省不少利息支出。保险配置可简化，划痕险、自用充电桩损失险等险种实用性较低，无需额外购买。代上牌服务可自行办理，能省去不必要的服务费用。

选装配置方面，车漆改色选贴膜更经济，比官方加价8000元的颜色节省一半成本，还能保护原厂漆；内饰优先选黑色标配，白色内饰虽美观但加价8000元且易脏难打理；轮毂无需盲目升级，Model Y选20英寸加价8000元会减少20公里续航，Model 3选19英寸加价6000元续航减少40公里左右，标配轮毂已能满足日常需求。

配件选择上，充电桩可选第三方国标产品或二手产品，3000多元即可搞定，比官方6800元的充电桩更实惠；ETC去银行或高速收费站免费办理，线上收费产品质量难保证；交付特供膜无需考虑，3M、龙膜等老品牌更可靠；EAP或FSD辅助驾驶功能不必升级，免费版已能覆盖基础需求。此外，车钥匙、充电口防水硅胶、除甲醛垫等配件实用性低，手机钥匙、车辆自带防水设计及通风除味即可替代，无需额外花费。

购车时需结合实际需求理性决策，避免为溢价服务和非必要配置买单，既能节省开支，又能保证用车体验不受影响。