30万英里省下的钱可以购买一辆奔驰中型汽车。
根据美国加州特斯拉运输公司的实际运营数据,一辆特斯拉Model S(查成交价|参配|优惠政策) 85D行驶30万英里仅花费10492美元,而普通汽油车行驶同等里程的成本在7万至8.6万美元之间,两者差价约6万美元。这6万美元的节省金额,恰好覆盖了奔驰部分中型车型的价格区间。以美国市场为例,奔驰GLE(查成交价|参配|优惠政策) SUV售价约4万美元,远低于节省的6万美元;中国市场的奔驰C260售价35.35万人民币,换算后也与40万人民币的节省金额相当。
不同国家的奔驰车型定价存在差异,但节省的费用仍具备购买力。德国市场中,奔驰C级轿车价格在3万至5.5万欧元之间,E级轿车4万至7万欧元,6万美元的节省金额可轻松覆盖C级轿车的入门款,甚至接近E级轿车的起售价。即便考虑汇率波动,40万人民币的节省费用也能匹配中国市场奔驰C级、GLA SUV等中型车的价格。
从实际运营数据来看,电动车在长里程行驶中的成本优势显著。30万英里节省的6万美元,不仅能覆盖奔驰中型车的购置成本,也体现了新能源汽车在使用阶段的经济性。这种成本差异,为消费者选择新能源车型提供了切实的经济依据。


评价车型:Model S 2021款 双电机全轮驱动
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