特斯拉超充费用标准因时段、地区及权益不同而有所差异,基础充电价在1.2元至2.5元/kWh之间,同时设有免费额度与超时占用费。
正常时段下,国内超充费用通常为1.8元/kWh,部分地区因电价差异会在1.45元至2.5元/kWh区间浮动。为优化资源使用,多地推出错峰优惠:西安15座超充站在晚21时至次日9时的谷时段低至1.2元/kWh,北京11座超充站同时间段最低1.4元/kWh。以2022款Model 3(查成交价|参配|优惠政策)后驱版为例,60kWh电池从20%充至满电需48kWh,正常时段费用约86.4元,错峰时段则可节省近三成成本。
特斯拉为车主提供每年400度的免费充电额度,2024年1月15日后购买Model S(查成交价|参配|优惠政策)、X、3的中国车主可享该权益,此前购车用户政策不变。若需长期优惠,还可选择1299元的特享充电权益,6年或3万公里内享受1元/kWh的超充价格。此外,充完电5分钟后未挪车将产生超时占用费:充电站空闲车位不足50%时按3.2元/分钟收取,无空闲车位时升至6.4元/分钟,车辆充电后5分钟内驶离则不收费。
不同场景下的超充成本可通过特斯拉APP实时查询,包括附近站点的价格、空闲状态及充电记录。随着V4超充站的逐步落地,未来充电效率与优惠政策或进一步升级,为用户提供更灵活的补能选择。


评价车型:Model 3 2022款 后轮驱动版
不言不言