奔驰V260升级锂电池与逆变器了吗

2024款奔驰V级（查成交价|参配|优惠政策）未升级锂电池（非纯电/插混车型）及逆变器，仍采用汽油+48V轻混动力架构。

从官方公布的参数来看，2024款奔驰V级全系搭载2.0T发动机与48V轻混系统，能源类型明确为汽油，参配中未提及纯电或插混车型的锂电池组件，也无逆变器相关升级配置。其电气配置集中在实用接口层面，比如除领航版外标配220V/230V电源，部分车型配备后排无线充电，这些设计旨在满足日常外接设备需求，而非动力系统层面的电池升级。

这款车的核心优势仍聚焦于豪华商务属性。长轴距版3430mm的轴距带来宽裕空间，第二排独立座椅支持多向调节，配合空气悬挂与柏林之声音响，能为乘客提供舒适的乘坐体验。动力上，2.0T发动机与9AT变速箱的组合兼顾平顺性与燃油经济性，WLTC综合油耗控制在8.66-8.88L/100km，符合商务MPV的使用场景需求。

安全与智能配置同样贴合用户需求，中高配车型搭载L2级驾驶辅助、360°全景影像等功能，MBUX车机系统提升了交互便利性。这些设计都体现了奔驰对商务出行场景的精准把握，通过优化现有配置强化产品竞争力，而非依赖动力系统的电池升级。

2024款奔驰V级并未在锂电池与逆变器上进行升级，而是延续了汽油+48V轻混的动力架构，将优化重点放在空间、舒适配置与智能体验上，以巩固其在高端商务MPV市场的定位。