tina0707
- 2026-01-23 22:19:01
宝马4系（查成交价|参配|优惠政策）的离地间隙并无统一标准，不同车型、配置及状态下的数值在110mm至130mm之间浮动。
作为一款主打运动操控的轿跑车型，宝马4系的离地间隙设定兼顾了通过性与低重心需求。硬顶轿跑、软顶敞篷与Gran Coupe掀背版因车身结构差异，底盘高度基础值略有不同，比如Gran Coupe的基础离地间隙约115mm，敞篷版则接近125mm；同时，部分车型支持驾驶模式调节，运动模式下悬挂会微调高度以增强稳定性，舒适模式则会适当升高提升通过性。此外，轮胎规格的选择与车辆载重情况也会影响实际离地间隙，例如换装扁平比较低的运动轮胎或满载人员行李时，底盘高度会比空载状态有所降低。
这一高度范围在城市通勤场景中表现从容，面对一般公路减速带、停车场坡道等常见路况无需过多顾虑；但在非铺装路面或崎岖山路行驶时，仍需注意观察路况，避免剐蹭底盘。
宝马4系的离地间隙是基于车型定位的平衡设计，既保障了运动车型的操控特性，也保留了日常使用的基本通过能力，具体数值需结合车辆的实际配置与使用状态综合判断。
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宝马4系
4.06分
优秀
优点: 我买这辆车的第一个原因就是长得太丑了，有些人觉得四系的鼻孔很难看，但我觉得这是宝马运动轿车的新设计语言，简洁大气，四门版方便上下车，方便我和我的孩子上下车。足够的动力。新高速跑一趟轻松跑200，重心低车稳！自从使用数字钥匙基本不带刀锋钥匙，一部手机轻松搞定，再也不会弄丢钥匙。 缺点: 这辆落地近50万的车，没有无线充电，也没有座椅通风。
评价车型：宝马4系 2022款 425i Gran Coupe M运动曜夜版
ngjhgjhj
3.50分
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