摄像头主要通过电子眼技术,结合感应线、雷达或视频监控等方式,精准捕捉车辆的违章行为。
电子眼抓拍闯红灯时,路面铺设的感应线会感知车辆压力,将信号传输至处理器暂存。红灯周期内,车辆先后压过两条感应线产生的脉冲信号被判定为有效,系统会拍摄前轮过线、后轮过线及车辆驶至路口中间的三张照片。黄灯亮起时,系统延迟2秒启动;红灯亮时立即运作;绿灯前2秒关闭,避免误拍。车辆若在红灯时越线后倒车,同一周期内的脉冲信号仍会触发抓拍。
测速摄像头通过发射雷达波计算车速,固定设备多安装在路边杆上,移动设备则隐藏在绿化带等区域,区间测速还会记录车辆通过两个监测点的时间差来核算平均速度。违停抓拍依赖360度旋转的球机摄像头,自动扫描禁停区域,车辆停留超过规定时间,设备会拉近焦距拍摄车牌,部分系统会先拍一张照片,5分钟内未驶离再拍第二张上传至后台。
压实线、不礼让行人等行为由高清摄像头捕捉,通过视频分析技术识别车辆的违规动作。所有抓拍图像会传输至指挥中心,经工作人员审核后录入交通违法管理系统,车主可通过官方渠道查询记录。
摄像头抓拍违章的核心是借助技术手段精准识别车辆行为,从感应触发到图像审核形成完整流程,既规范了交通秩序,也为违章处理提供了客观依据。