发动机冷却系统如何正确排空气

发动机冷却系统排空气需结合车型特性，通过启动怠速、开启暖风或操作排气螺丝等方式完成。

冷却系统排空气的核心是让冷却液充满循环路径，排出滞留空气。首先要确保车辆处于冷却状态，避免高温烫伤。打开发动机舱找到膨胀水箱，添加符合厂家规定的防冻液至标准刻度。启动发动机怠速运转，将车内暖风调至最大、风速最低，利用取暖循环辅助空气排出；部分车型设有专门排气螺丝，可缓慢松开，直到冷却液持续流出且无气泡时拧紧，过程中需注意防护。

排空气时需保持发动机怠速10 - 15分钟，观察膨胀水箱液位，若有下降及时补充防冻液，避免液位过低影响循环。不同车型排气细节存在差异，比如部分车型需在启动状态下操作，需严格遵循车辆手册指引。若操作不当，空气滞留会阻碍冷却液循环，可能导致发动机过热，加速部件磨损。

正确排空气是保障冷却系统效率的关键步骤。车主若缺乏经验，建议寻求专业技术人员帮助，确保操作规范，避免因细节疏漏影响发动机性能与寿命。