guanshuidaren
- 2026-01-20 06:13:03
拆卸荣威350（查成交价|参配|优惠政策）内门板需按“拆螺丝—松卡扣—分离内饰板—断线路”四步操作，全程需注意保护部件与线路。
首先要解除紧固螺丝，荣威350内门板共有五颗螺丝：最下方两颗螺丝头裸露在外，可直接用螺丝刀拧下；其余三颗隐藏在装饰盖内，需先撬开盖子再依次拆卸。这一步是基础，确保后续操作时内饰板不会因螺丝固定无法松动。
接着移除塑胶卡扣，用扁平螺丝刀或塑料撬棒轻撬内饰板的左、右及下边缘，撬前可垫上布料避免划伤门板表面。卡扣需逐个松动，不可暴力拉扯，防止卡扣断裂或门板变形。
卡扣移除后，内饰板上部通过车门固定机构悬挂，此时需轻轻向上提内饰板使其与车门分离。过程中要格外谨慎，避免拉扯到车窗升降器线路、门锁拉线等部件，随后逐一断开连接插头，确保每个插头都平稳拔下。
拆卸完成后，需将内饰板放置在平稳处，避免挤压导致变形。整个过程需遵循“先拆固定件、再分离主体、最后断线路”的逻辑，每一步都需控制力度，保护车门及内饰板的完整性，这样才能顺利完成拆卸且不损伤车辆部件。
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荣威350
3.36分
良好
推荐优点: 安全方面尚可，评分☆☆☆☆ 车身自重尚可，钣金比较厚实，虽说买车不是为了撞的，但灾祸真来的时候，是想躲也躲不掉的。荣威350这个尺寸的车，自重能达到将近1.3t，钣金算是比较厚实。如果车门能做成整体成型，标配ESP，并增加几个气囊，就能给个五星了（开玩笑）。 缺点: 板车悬挂路感太强，评分☆☆ 若是通过条状橡胶减速带咣当跳一下也就算了，过一个漆涂减速带也抖到行车记录仪开启碰撞录影模式，这个不多说了，就是悬挂和避震器上过于低端所致，给两星不冤枉。
评价车型：荣威350 2011款 350S 1.5L 自动讯达版
Samuelcheung
4.50分
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