电动车真空轮胎没气怎么办

电动车真空轮胎没气可根据实际情况选择应急处理或专业维修方式。

若处于紧急情况，首先应在安全地带停车，避免推行导致轮胎进一步磨损。若轮胎仍有少量余气，可使用打气泵（或气筒）补充气压至制造商推荐标准，暂时支撑车辆行驶；若气体完全泄漏，可先拧下气针，借助漏斗注入少量气体，边充气边轻轻拍打轮胎，使胎唇与轮毂贴合，再持续充气至规定压力。充气后需用胎压计检查，确保气压适宜，同时检查刹车系统、轮圈等关键部件，保障行车安全。

日常或半路遇到轮胎漏气，可根据漏气原因处理：若气嘴损坏，直接更换气嘴；若被钉子、玻璃等尖锐物扎破，可使用专用补皮冷补应急——卸下轮胎定位漏气点，打磨平整后涂冷补胶，贴合胶片即可；若有自补液，可拧下气针灌入，通过液体密封漏洞；若漏气严重，可选择热补或蘑菇钉法，热补耐用性强，蘑菇钉修复效果好但成本较高，紧急时也可用外贴胶带临时处理。

处理真空胎没气问题，需结合场景选择合适方法，日常还应注意保养：保持规定气压，定期检查轮胎状态，避免超载和接触尖硬物品，减少轮胎损坏概率，从源头降低漏气风险。