哈佛H5的越野性能如何

哈弗H5（查成交价|参配|优惠政策）的越野性能十分出色，是一款兼具专业硬件与实用表现的硬派越野车。

它的核心优势在于硬核的底盘结构，全系采用非承载式车身搭配坚固梯形大梁底盘，抗扭曲能力突出，能在恶劣越野路况下保持车身稳定。动力上提供2.0T汽柴油两种选择，汽油版最大功率190马力（或224马力）、峰值扭矩385N·m，柴油版最大功率150马力（或166马力）、峰值扭矩410N·m，低转速即可输出强劲扭矩，适配爬坡、拖拽等越野场景。

专业的四驱与锁止系统进一步强化了越野能力，全系标配分时四驱，结构可靠且动力传递直接，领航版还标配后桥差速锁，能强制分配后轮动力，大幅提升交叉轴、炮弹坑等复杂路况的脱困表现。同时，它的通过性参数亮眼，接近角26°、离去角24°、空载最小离地间隙225mm，最大爬坡度35度、涉水深度600mm，能轻松应对陡坡、碎石路、浅滩等障碍。

在兼顾越野性能的同时，哈弗H5也考虑了实用需求。车身尺寸达5190mm，轴距3140mm，后备厢容积充足，后排座椅放倒可形成近2米纯平空间，方便装载越野装备。全系指导价14.78-17.78万，部分车型支持选装AT胎与黑化套件，性价比在硬派越野领域较为突出。

这款车以专业越野硬件为基础，平衡了动力、通过性与实用空间，加上亲民的定价，既满足入门越野爱好者的探索需求，也能兼顾家庭出行的装载与舒适，是硬派越野市场中值得关注的高性价比选择。