刹车油进水后必须更换,否则可能引发刹车失灵等严重安全问题。
刹车油作为制动系统的能量传递介质,其性能直接关系行车安全。由于刹车系统并非完全封闭,且刹车油本身具有亲水性,车辆日常使用中水分易通过密封件间隙或呼吸孔渗入。进水后,刹车油在制动时的高温高压环境下会加速变质,沸点显著降低——若含水量≥3%,高温下易产生气泡形成“气阻”,导致刹车踏板发软、刹车距离变长;长期含水还会腐蚀制动管路与金属部件,加剧系统老化。
判断刹车油是否需更换,可通过专业检测与日常自检结合:使用检测笔测量含水量,≥3%时需及时处理,达5%必须更换;日常可留意刹车踏板是否发软、刹车力是否忽轻忽重,或观察刹车油颜色是否浑浊(正常应为透明或淡黄色)。更换时需使用适配规格的刹车油,由专业技师操作并做好排气,避免空气进入系统影响制动效果。
预防刹车油进水同样关键:避免车辆深度涉水,不使用高压水枪直接冲洗发动机舱,同时按保养手册定期检测含水量。刹车油的维护需以安全为核心,一旦发现进水或性能下降,及时更换是保障制动系统可靠运转的必要措施。