曦儿903
- 2026-01-17 20:59:02
飞度（查成交价|参配|优惠政策）GK5升级博德S1绞牙避震后，操控性能、舒适性与外观质感均得到全面提升，驾驶体验更贴合运动需求与个性化表达。
升级后的操控表现尤为亮眼，博德S1通过可调阻尼与强化弹簧支撑，针对性优化了原厂扭力梁悬挂的侧倾短板。过弯时车身贴地感增强，转向精准度提升，高速变道或山路行驶时的稳定性显著提高，配合飞度1.5L i-VTEC发动机的动力输出，能更直接地传递路面反馈，驾驶信心大幅增强。同时，32段软硬调节设计可灵活平衡场景需求，调软阻尼能过滤城市道路的细碎颠簸，调硬则强化赛道或山路的支撑性，兼顾日常通勤与驾驶乐趣。
舒适性方面并未因操控升级而妥协，博德S1的缓冲效果优于原厂，虽整体硬度稍高，但通过阻尼调整可适配不同路况。城市行驶时，即使经过减速带或坑洼路段，车身颠簸感也能得到有效抑制，不会出现生硬的冲击感，保持了日常代步的实用性。外观上，车身降低1-3指后呈现低趴姿态，搭配原厂运动套件更显动感，视觉冲击力提升，让“平民超跑”的运动基因外显，增添个性化魅力。
硬件适配性与性价比也是升级亮点，博德S1与原厂悬挂孔位精准匹配，无需额外改装即可安装，且非改装部件仍保留整车质保。3000-4000元的改装成本仅占车价3%-5%，以低成本实现高性能升级，契合飞度高性价比的定位。
从实际体验来看，博德S1绞牙避震不仅放大了飞度GK5的操控潜力，更在舒适性与外观之间找到了平衡，让这款车型在保留家用属性的同时，进一步贴近年轻用户对运动与个性的追求，成为兼具实用性与驾驶乐趣的改装选择。
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飞度
3.76分
良好
推荐♥飞度是你人生中绕不开的车🚗 【选车理由】我是北京的，家里有3台车，2020年初报废一台老车，想买辆便宜、省心又好开的两厢车。当时看到日本上市四代飞度，听说也将引入国内生产，决定选择它。也是因为飞度圈子里都是和我一样的想法性格的人，做各行各业都有，年龄段也相近，也能玩到一起，偶尔一起聚聚，还有各种本田增加用车的生活乐趣，释放生活中压力。 【购车价格】2020年6月盲订了四代飞度，8月26日参加了飞度北京发布会，2020年9月份提车时，是4s店里第一台818丐中丐版，我成为了第一批四飞车主。当时买车时4s没有任何优惠，也没有任何赠品，818版落地居然9.4w。只是厂商给上市前订车的车主送了一套前后包围。 【车型配置】虽然是丐中丐版，没有车机，没有音响，没有后雨刷，没有备胎，没有USB接口，没有轮毂盖，连后排把手都没有。[流泪]但是有很大的改装潜力，改装配件选择范围很广，也很便宜。一次又一次改装的提升，带来很多乐趣。 【用车感受】丐中丐飞度驾驶的感受非常好。加速平顺，轻快，提速时vtec发动机的声音很带感，车身小巧穿梭在街道中自如。因为减掉很多配置，车轻了很多，提速比顶配车更快。现在开了快两年了，日常上下班开未出过北京五环，20000公里，拥堵的北京城区路况，百公里油耗7.2L左右。 【不足之处】车漆车皮确实薄。和别的中型车轻微一蹭，车漆就破了，对方一点漆都没掉。驾驶注意保持车距。 【总结】飞度是平民超跑，也是理财神器。驾驶它操控自如，提速快，油耗低，空间大，改装潜力无限。懂车的买它没错!即使你没有飞度，也总会有机会开一开或坐一坐飞度。它是你人生中绕不开的车。
评价车型：飞度 2021款 1.5L CVT潮启版
mb52283405
4.75分
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