zhongyangyang
- 2026-01-17 05:33:03
新款大众朗逸（查成交价|参配|优惠政策）值得购买，其覆盖不同预算的车型矩阵、均衡的产品力与可靠的德系品质，能满足多数家用需求。
从价格与配置来看，新款朗逸提供了跨度广泛的选择：新锐版起价7.999万，入门即配8英寸双屏与手机互联，适合预算有限的代步用户；Pro版及2024款车型则以2688mm轴距与510L后备厢，兼顾家庭出行的空间需求，12万级车型标配前排侧气囊、主动刹车等安全配置，做到“入门即够用”。中高配如2026款Pro智逸版，升级L2级驾驶辅助与10.25英寸全液晶仪表，进一步提升舒适体验。
动力方面，1.5L自吸发动机匹配6AT变速箱，WLTC油耗低至5.92L/100km，换挡平顺适合城市通勤；1.5T涡轮增压发动机扭矩达250N·m，配合7挡双离合，兼顾动力与燃油经济性，满足不同驾驶场景。此外，基于EA211平台的成熟动力总成，加上大众广泛的经销商网络，后续维保成本低且便捷，长期使用更省心。
品牌层面，朗逸延续德系调校风格，底盘舒适稳定，车身结构经过优化，安全性能经市场验证。内饰简约实用，材质耐用性强，二手残值率高于同级自主车型，适合注重可靠性与品牌口碑的消费者。
综合来看，新款朗逸以丰富的车型选择适配多元需求，均衡的动力油耗表现贴合家用场景，可靠的品质与便捷的维保体系降低长期使用成本，是家用轿车市场中值得考虑的选项。
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朗逸
3.82分
良好
推荐新朗逸的外观和配置，相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少，像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能，还有像一键启动，原款只有高配才有，现在新款几乎全系都有，或许有的车友会说加装不一样么，但我的理解是加装不如原厂配置，慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上，当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫，原因是不喜欢后者的仪表盘，但很快决定提辆280满逸版，就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些，比如前脸把原来的雾灯（转向辅助灯）集成在了大灯处，看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化，车身长度较原款加长了6mm，这个还真看不出到底加长在那里，前部亦或尾部？尾部改变也比较大，双排气筒的造型亦在，亮条的位置和造型发生变化，说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭，虽不是很满意但按照某人的说法：夏天暴晒后不会很烫，似乎也能找到理由；后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口，存了好久的双头Type-C数据线派上了用场，后配的中央扶手确实方便，悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了，通过这段时间来看，无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸，还有油耗方面感觉比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的时候油耗最低3.6升/百公里，当时开着车没法拍，等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里，当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的，但去的时候不可避免的这段路是上坡，所以认为5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感觉也不大会算了，哈哈）。
评价车型：朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版
木子_阳光
4.75分
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