下支臂损坏会导致车辆底盘松散、异响、行驶不稳定、操控性下降及直线行驶跑偏等症状。
车辆行驶时,若底盘出现明显松散感,常伴随下支臂部位的异常响声,尤其是经过颠簸路面时,“咯噔”或“咯吱”声会反复出现,这多因球头干磨或胶套老化所致。高速行驶时,车身易发飘,难以保持稳定姿态,操控精准度大幅降低,转向时会有迟滞感。直线行驶时,车辆可能莫名跑偏,需频繁修正方向,长期如此还会加剧轮胎异常磨损,缩短轮胎使用寿命。
判断下支臂损坏可从多方面入手。观察行驶姿态,若跑偏或轮胎偏磨,需排查下支臂;倾听底盘声音,颠簸路段的异响往往是信号;检查外观,变形、裂纹、锈蚀或油迹都可能是损坏迹象;用手晃动下支臂,松旷感说明连接部位失效。下支臂损坏不仅影响行车安全,高速时的不稳定会增加事故风险,还可能牵连转向、制动系统,引发连锁故障,增加维修成本。
下支臂作为悬挂系统的关键部件,承担着固定车轮、传递力的作用,其状态直接关系车辆的操控与安全。日常用车中,需留意底盘异响、行驶跑偏等细节,及时检查维修,避免小故障引发大问题。定期维护悬挂系统,关注下支臂的胶套和球头状况,能有效保障行车稳定性,延长车辆部件的使用寿命。