molimingzi
- 2026-01-16 06:15:03
2017款新英朗（查成交价|参配|优惠政策）的底盘质量表现较为出色，在结构设计、材料选择与性能调校上均有可圈可点之处。
从结构革新来看，2017款新英朗摒弃了老款的扭力梁与瓦特连杆组合，全系采用前麦弗逊式独立悬挂加后双连杆独立悬挂的四轮独立布局，簧桶一体式设计不仅优化了前排驾乘空间，更提升了底盘的整体协调性。横向稳定杆直径较大，显著增强了车辆抑制侧倾的能力，使高速行驶与过弯时的稳定性得到明显改善，相较于老款在操控性上有了实质性提升。
在材料与防护层面，底盘选用高强度钢材打造，具备良好的刚性与抗扭曲能力，能有效应对不同路况的受力考验。同时底盘防护措施到位，经过专业的防锈与防腐蚀处理，可延长底盘部件的使用寿命，降低日常使用中的维护成本。
实际驾乘体验中，这套底盘系统展现出不错的适应性：面对城市路面的颠簸，悬挂能有效过滤震动，保障乘坐舒适性；高速行驶时底盘响应灵敏，转向精准度较高，车身不会出现发飘感，电子稳定配置的加持进一步提升了行驶安全性。
综合来看，2017款新英朗的底盘通过结构优化与细节调校，平衡了操控性、舒适性与耐用性，能够为用户带来稳定且愉悦的驾驶体验，其质量水准在同级别车型中处于较为理想的水平。
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英朗
3.71分
良好
推荐有优点也有缺点，优点最明显的就是空间比较宽松，动力很强劲，开车的感受挺舒服的。缺点是受价位的限制，用料方面不够高级。
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