火花塞为什么会漏机油

火花塞漏机油主要是密封部件失效、安装操作不当或发动机内部异常导致机油渗入火花塞区域。

密封部件老化是常见诱因。气门室盖垫长期受高温影响，橡胶材质逐渐失去弹性，密封性能下降，机油便会顺着缝隙渗漏到火花塞表面；火花塞密封圈作为安装孔的关键密封件，若出现老化破裂，机油也会直接渗入安装孔浸湿火花塞。这类情况多伴随发动机运转时的轻微冒烟，或火花塞周边出现明显油渍。

安装操作不规范也可能引发漏油。更换火花塞时若未使用扭矩扳手按规定力矩拧紧，或密封圈未正确就位，会破坏原有密封结构，导致机油从安装间隙渗入。这种情况常出现在新换火花塞后不久，且无其他明显异常症状。

发动机内部故障同样不可忽视。缸体或缸盖出现裂缝，会让机油从破损处渗出到火花塞区域，此时发动机整体渗油严重，机油消耗速度明显加快；活塞环或气门油封磨损，会导致机油窜入燃烧室，进而附着在火花塞上，影响点火效率。此外，机油添加过多会增加曲轴箱内部压力，也可能迫使机油通过密封薄弱处渗漏至火花塞。

日常用车中，定期检查气门室盖垫、火花塞密封圈等密封部件的状态，按车辆手册要求加注机油，更换火花塞时采用专业工具规范操作，能有效降低火花塞漏机油的概率。一旦发现漏油，需根据具体原因及时更换密封件、修复发动机故障或调整机油量，避免影响发动机正常运行。