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新款丰田RAV4荣放实力如何

V坤坤V 2026-01-14 18:59:02
你说会珍惜
  • 2026-01-14 18:59:03

新款丰田RAV4荣放查成交价|参配|优惠政策)产品力全面提升,在设计、配置、动力和安全等维度均有优化,是紧凑型SUV市场的实力之选。

外观层面,新车延续海外版设计风格,采用“C字”大灯组、半封闭前格栅与贯穿式尾灯,搭配车身不同色外后视镜及多种轮圈可选,整体更年轻动感;车身尺寸为4620mm×1855mm×1680mm,轴距2690mm,空间表现符合家用需求。内饰布局简约年轻化,配备全液晶仪表、悬浮式中控屏与Arene智联系统,支持手机互联,同时使用大量软质材料与镀铬饰条,做工符合档次标准。

动力上,新车取消纯燃油版本,新增2.0L油电混动车型(发动机功率112kW,综合油耗4.59L/100km),保留2.5L混动版本(综合油耗低至4.91L/100km),传动系统换挡平顺,兼顾动力输出与燃油经济性;部分车型搭载智能四驱系统,可自动调整扭矩分配,提升湿滑或轻度越野路况的通过性。安全配置尤为突出,L2级驾驶辅助全系标配,还配备9个安全气囊,为驾乘者提供全面防护。

作为丰田旗下经典紧凑型SUV,新款RAV4荣放依托品牌技术积淀,精准契合家庭用户对实用、经济与安全的需求。其在设计上贴近年轻审美,动力布局顺应新能源趋势,安全配置无短板,综合实力在同级别车型中具备竞争力,有望继续保持市场重要地位。

申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
RAV4荣放
3.92
良好

推荐整体印象:这一代的Rav4最亮眼的应该是外观、安全配置以及Tnga架构。2.0的动力在爬坡时想要加速,会有点力不从心,建议有预算的上2.5为好。车机系统反应速度很差,很差,很差。车身颜色方面,如果是南方城市,而且你的车经常是停在属地下的,或者是绿化很多的地方,建议不要选浅色的。我的是铂青铜色,这个夏天整个车面都是虫胶树胶,远看无感,近看吓人,大伙留意下我下面的最后两张图片就看到了。 舒适度:舒适度还不错,过不是太大坎和减速带,滤得比较干净。毕竟是TNGA-K架构,舒适性是完全体现出来了。 配置:配置可以分为安全性配置和舒适性配置。在安全性配置上可以说是接近顶级了,L2的驾驶辅助系统全系标配,气囊的配置数量也是足够的多。再说舒适性配置,也是日系一贯的风格,仅仅够用。仅只有主驾位有电动调节,副驾还是手动的,这个最不应该啊,座椅调正最频繁的应该是副驾才对。自动大灯、自动空调这些还是值得表扬的,空调制冷效果很好,南方的夏天,空调效果很好。如果雨刮能搞个自动的就更好了。 动力:建议有能力的还是上2.5的,如果你是平时在城市里面开的,那2.0还是够用的,想猛些的可以打开Sport模式。2.0的在上坡的时候是有点吃力了,指的是上坡加速的情况,油门深踩一点,声音有了,速度没反映,再深踩一点,声音有了,速度还是没反应。 操控:可能也是TNGA的原因吧,好像更加偏向舒适性,操控方面就不那么出色了,缺少点SUV的感觉。 智能化:除了L2的辅助系统可以说是智能化外,其他的智能系统就真的不怎么见得了人。特别是那套车机系统,就是7、8年前的水平。语音控制的反应速度,比我70岁爷爷的反应速度都慢。

评价车型:RAV4荣放 2022款 2.0L CVT两驱风尚版

jjjk99

3.88分
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