汽车贴膜后发现气泡该怎么办

汽车贴膜后发现气泡，需根据气泡的数量、大小、成因采取针对性处理方法。

若气泡数量少且体积小，可用消毒后的针轻轻刺破气泡，再用棉布覆盖按压平整；若气泡不多但个头较大，可使用美工刀割开小口，配合烤枪加热后用刮板缓慢刮平，操作时需注意烤枪的温度与距离，避免损伤车膜；若气泡多且面积大，或因灰尘、杂质导致气泡中心有黑点，建议前往专业贴膜店返工处理，必要时更换新膜。新贴膜3天内出现的透明可移动水分气泡，可通过晒太阳或热压法促进消失，通常7天内会自行缓解；而2年以上的老化膜出现大面积鼓包、褪色时，直接更换新膜即可。

不同位置的气泡处理需注意细节：侧窗边缘气泡可沿边缘方向刮出；后挡玻璃气泡若因电热丝导致，自行处理时需避免拉坏电热丝，数量多则建议找专业人员操作，防止损伤车辆部件。

处理气泡时需先判断类型与成因，小气泡可尝试自行处理，复杂情况交给专业人员更稳妥，选择优质车膜和正规施工能减少气泡产生的概率。