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- 2026-01-14 11:28:01
解决老朗逸（查成交价|参配|优惠政策）胎压灯问题需先排查胎压异常原因，再通过手动复位或专业设备处理，同时日常做好胎压维护。
老朗逸胎压灯亮起多因轮胎被扎、自然漏气或气温变化导致气压异常，需先使用胎压计检测轮胎气压，确保符合车辆标注的2.2-2.5bar标准值，若发现轮胎破损、扎钉需先修复或更换轮胎。消除胎压灯可尝试手动复位：打开点火开关但不启动发动机，找到手套箱或中控台附近的胎压复位按钮（具体位置参考车辆手册），按住至胎压灯闪烁熄灭；若手动复位失败或车型配置特殊，可通过多功能方向盘操作，按仪表信息开关显示胎压，再用RES plus按钮进入设置界面完成复位。若以上方法均无效，建议前往专业维修店，通过诊断仪连接OBD接口读取数据并精准复位。
手动复位操作简单且无额外费用，但可能因车型差异失败；诊断仪复位虽需花费时间和成本，却能解决复杂问题。日常驾驶中，建议每月检查一次胎压，换季时关注气温对气压的影响，同时观察轮胎磨损情况，从源头减少胎压灯亮起的概率。
处理老朗逸胎压灯问题需以排查实际胎压异常为前提，结合车型选择合适的复位方式，日常做好胎压监测与维护，既能保障行车安全，也能降低后续问题发生的概率。
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朗逸
3.82分
良好
推荐新朗逸的外观和配置，相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少，像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能，还有像一键启动，原款只有高配才有，现在新款几乎全系都有，或许有的车友会说加装不一样么，但我的理解是加装不如原厂配置，慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上，当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫，原因是不喜欢后者的仪表盘，但很快决定提辆280满逸版，就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些，比如前脸把原来的雾灯（转向辅助灯）集成在了大灯处，看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化，车身长度较原款加长了6mm，这个还真看不出到底加长在那里，前部亦或尾部？尾部改变也比较大，双排气筒的造型亦在，亮条的位置和造型发生变化，说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭，虽不是很满意但按照某人的说法：夏天暴晒后不会很烫，似乎也能找到理由；后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口，存了好久的双头Type-C数据线派上了用场，后配的中央扶手确实方便，悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了，通过这段时间来看，无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸，还有油耗方面感觉比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的时候油耗最低3.6升/百公里，当时开着车没法拍，等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里，当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的，但去的时候不可避免的这段路是上坡，所以认为5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感觉也不大会算了，哈哈）。
评价车型：朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版
木子_阳光
4.75分
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