06款途胜的四驱系统本质为适时四驱,同时配备中央差速锁。
这款四驱系统的核心特点是“按需切换”,日常行驶时以两驱模式运行,可降低燃油消耗;当系统检测到路面附着力不足时,会智能将部分动力分配至后轮,切换为四驱状态以提升通过性。其配备的中央差速锁可手动开启,开启后前后轮能按固定比例分配动力,进一步增强车辆在泥泞、沙地等复杂路况下的脱困能力。从结构上看,该系统由变速器、前后万向传动装置、驱动桥及分动器组成,分动器可通过电子开关控制动力传递方向,实现两驱与四驱的切换。
在实际驾驶场景中,这套系统兼顾了实用性与经济性。城市通勤时保持两驱,减少不必要的动力损耗;郊外行驶遇到非铺装路面时,四驱模式能快速介入,为车辆提供更稳定的抓地力。中央差速锁的加入,则让车辆在面对极端路况时更具底气,满足轻度越野需求。
06款途胜的四驱系统以适时切换为核心逻辑,通过智能分配动力平衡了燃油经济性与通过性能,中央差速锁的配置进一步拓展了车辆的使用场景,为不同路况下的驾驶提供了灵活支持。