斯巴鲁全时四驱与奥迪Quattro(查成交价|参配|优惠政策)各有侧重,前者更偏向公路操控与湿滑路面稳定性,后者则在迭代中兼顾燃油经济性与四驱基础性能。
斯巴鲁的ACT-4全时四驱系统,核心优势在于公路场景的精准动力分配。其搭载的偏航传感器与SI-Drive智能驾驶系统,能实时感知车辆动态,自动调整前后轮扭矩比例,在过弯时有效抑制推头或甩尾,提升操控的线性感;面对湿滑路面时,系统可快速响应轮胎打滑信号,将动力导向有抓地力的车轮,保障行驶稳定性。这种调校让它在日常通勤与山路驾驶中,能给驾驶者更直接的操控反馈。
奥迪Quattro系统历经多代升级,目前采用多片式离合器中央差速器,相比早期纯机械结构,在燃油经济性上有明显优化,更适配城市路况的低负荷行驶。不过受结构特性影响,其极端脱困能力较传统机械差速器版本有所调整,但仍保持了四驱系统在复杂路面的基础通过性,满足多数用户的日常使用需求。
两款四驱系统的差异,本质是品牌调校方向的不同。斯巴鲁聚焦公路操控与湿滑场景的实用性,适合注重驾驶体验的用户;奥迪Quattro则在经济性与性能间寻求平衡,更贴合城市通勤的主流需求。选择时需结合自身用车场景,才能找到更适配的四驱方案。