汽车发动机进水会直接破坏内部结构,导致机械故障甚至报废。
水分通过进气歧管进入气缸后,因水无法压缩,活塞运动受阻,连杆可能弯曲或断裂,极端时断裂连杆会穿透气缸体。同时,分电器盖进水会使点火系统失效,空气滤清器浸水则影响空气供应,共同导致发动机熄火。
发动机进水可分为轻微浸泡、轻度进水和严重进水三类。轻微进水时,可通过观察机油颜色、检查空滤清器及进气管、查看排气管是否冒白烟来识别。若车辆涉水后未启动,需对发动机内部排水清洗,并谨慎处理电路系统;若引擎内有少量水,更换机油并清理配件即可;空气滤清器被水汽污染时,清洁相关部件即可。
需要注意的是,车辆涉水后重新启动风险极高,可能引发安全事故。因此,涉水后应避免二次启动,及时联系专业人员处理。
发动机进水对车辆的影响不容忽视,从轻微故障到彻底报废,处理方式需根据进水程度而定。日常用车中,应尽量避免涉水行驶,若不慎涉水,需遵循正确处理流程,以减少损失。