车轮被钉子扎了需冷静判断漏气情况,分情况采取安全停车、应急处理或专业维修的措施。
首先要确保行车安全,立即开启双闪灯,将车辆移至远离主干道的平坦区域停放,高速公路需停靠应急车道并在来车方向150米处放置三角警示牌,普通道路则在50米处放置,避免二次危险。随后检查轮胎状态,通过胎压监测或直观对比判断胎压变化,也可往扎钉处倒肥皂水观察气泡,气泡密集则漏气严重,无气泡或少量气泡则漏气缓慢。
若漏气缓慢且距离修理店较近,可保持40公里/小时以下低速行驶前往维修,行驶中留意车辆稳定性;若漏气严重,有备胎可按规范步骤更换,无备胎则呼叫拖车。需注意钉子未扎透且无漏气时可小心拔出,但扎进轮胎侧面即使漏气轻微也应尽快送修,胎冠扎钉孔径小于6mm可补胎,超过6mm或胎体损坏则需更换。
日常应定期检查轮胎胎压、磨损情况及使用年限,避免在施工路段行驶,选择耐扎轮胎,降低扎钉概率。无论何种情况,应急处理后都需前往专业修理店检测,补胎后做动平衡,确保轮胎后续使用安全。
遇到轮胎扎钉不必慌乱,关键是分步骤做好安全防护与漏气判断,结合车辆配置选择合适的应急方式,同时重视日常轮胎保养,才能最大程度减少扎钉带来的安全隐患。