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- 2026-01-11 20:51:03
RAV4荣放（查成交价|参配|优惠政策）低速360全景功能的操作方法多样，可自动开启，也能通过特定按键手动打开。
车辆启动后，全景影像系统一般会自动开启。若需手动操作，有以下常见方式。首先，在方向盘下方的自动显示面板上，找到View键并按下，接着在中控屏幕上找到并按下Auto键，即可开启该功能。此外，还能通过驾驶位附近中控台上专门的全景按钮打开，但操作时车辆需处于静止或低速行驶状态。
成功开启荣放低速360全景功能后，驾驶者还可通过按键轻松切换视角，在车辆周围360度范围内自由调整观察视角，配备中控屏幕的车型也可直接在中控屏幕上进行视角切换。不同配置车型的设置选项和操作方式可能存在差异，若遇到问题，可查看车辆使用手册或咨询4S店专业人员。
RAV4荣放的360全景功能为驾驶者提供了全方位的车辆周边视野，在狭窄街道行驶、停车、倒车入库等多种场景中，都能帮助驾驶者更好地观察车辆周围环境，提升驾驶安全性和便捷性。
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RAV4荣放
3.92分
良好
推荐整体印象：这一代的Rav4最亮眼的应该是外观、安全配置以及Tnga架构。2.0的动力在爬坡时想要加速，会有点力不从心，建议有预算的上2.5为好。车机系统反应速度很差，很差，很差。车身颜色方面，如果是南方城市，而且你的车经常是停在属地下的，或者是绿化很多的地方，建议不要选浅色的。我的是铂青铜色，这个夏天整个车面都是虫胶树胶，远看无感，近看吓人，大伙留意下我下面的最后两张图片就看到了。 舒适度：舒适度还不错，过不是太大坎和减速带，滤得比较干净。毕竟是TNGA-K架构，舒适性是完全体现出来了。 配置：配置可以分为安全性配置和舒适性配置。在安全性配置上可以说是接近顶级了，L2的驾驶辅助系统全系标配，气囊的配置数量也是足够的多。再说舒适性配置，也是日系一贯的风格，仅仅够用。仅只有主驾位有电动调节，副驾还是手动的，这个最不应该啊，座椅调正最频繁的应该是副驾才对。自动大灯、自动空调这些还是值得表扬的，空调制冷效果很好，南方的夏天，空调效果很好。如果雨刮能搞个自动的就更好了。 动力：建议有能力的还是上2.5的，如果你是平时在城市里面开的，那2.0还是够用的，想猛些的可以打开Sport模式。2.0的在上坡的时候是有点吃力了，指的是上坡加速的情况，油门深踩一点，声音有了，速度没反映，再深踩一点，声音有了，速度还是没反应。 操控：可能也是TNGA的原因吧，好像更加偏向舒适性，操控方面就不那么出色了，缺少点SUV的感觉。 智能化：除了L2的辅助系统可以说是智能化外，其他的智能系统就真的不怎么见得了人。特别是那套车机系统，就是7、8年前的水平。语音控制的反应速度，比我70岁爷爷的反应速度都慢。
评价车型：RAV4荣放 2022款 2.0L CVT两驱风尚版
jjjk99
3.88分
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