判断轮胎状况可以从外观、气压、磨损情况以及行驶感受等多个方面入手。
外观检查是基础。仔细观察轮胎花纹深度,新轮胎花纹深度通常在8到10毫米,当低于1.6毫米时,轮胎的排水和抓地力会大幅下降,接近磨损标记就需留意更换。同时,查看轮胎表面有无鼓包、裂缝、割伤等情况,鼓包意味着轮胎内部结构已损坏,必须立即更换;裂缝和割伤则要根据严重程度决定是修补还是更换。
轮胎气压对其性能和寿命影响很大。使用专业气压表测量,严格参照车辆用户手册上的标准值。气压过高或过低,都会使轮胎磨损加剧,甚至影响行车安全。
留意轮胎的磨损情况,若出现一侧磨损明显大于另一侧的偏磨现象,可能是四轮定位有问题,需要及时调整维修。此外,轮胎老化也不容忽视,老化的轮胎侧面会出现裂纹,正常使用寿命在3到5年。
行驶感受也是判断轮胎状况的重要依据。行驶中若车辆出现跑偏、抖动等异常情况,很可能是轮胎失衡或有损伤。
多方面综合判断轮胎状况,能及时发现问题,保障行车安全,延长轮胎使用寿命。