动平衡数据主要看不平衡量和角度,不平衡量单位为克(g),数值越小越好,角度单位为度(°),用于确定配重位置。
不平衡量体现的是轮胎旋转时因质量分布不均所产生离心力的大小。普通家用轿车的不平衡量理想状态是控制在10g 以内,不同轮胎规格允许的最大不平衡量存在差异,若超过标准,车辆行驶时就可能出现抖动。比如数值达到30g甚至更高,高速行驶时方向盘会有明显抖动,不仅影响驾乘体验,还会加剧轮胎磨损。
角度的意义在于精准指出不平衡量所处的位置。维修人员借助这个角度数据,能明确在轮胎的哪个位置添加平衡块,以此来校正轮胎的不平衡状态,让轮胎恢复良好的运转性能。
看懂动平衡数据对于车辆的安全、操控以及燃油经济性都至关重要。它能保障轮胎高速旋转时的稳定性,减少爆胎风险;使车辆转向更为精准,提升操控性能;避免因轮胎不平衡增加行驶阻力,从而降低燃油消耗。