名爵6(查成交价|参配|优惠政策)的悬挂系统兼顾舒适与运动,但整体更偏向运动风格。
名爵6的前悬挂采用麦弗逊式独立悬架,结构简单且占用空间小,不仅能让前轮灵活转向,还可在应对颠簸路面时有效过滤震动,为驾乘者带来一定的舒适感。后悬挂方面,普通版采用多连杆式独立悬架,能精准控制车轮运动轨迹,提高轮胎贴地性能,使车子行驶更稳定,操控性更强;混动版采用扭力梁式非独立悬架,可有效过滤颠簸。此外,部分车型配备电子控制减震器,能根据路况和驾驶模式自动调整阻尼力。
在实际驾驶中,名爵6悬挂调校偏运动化,过弯时支撑性强,能给予驾驶者直接的路面反馈,转向精准,加速平顺,路感清晰。同时,在低速行驶时也有不错的滤震表现,保证了日常行驶的平稳体验。可以说,名爵6的悬挂系统在注重运动性能的同时,也兼顾了一定的舒适性。


评价车型:名爵6 2017款 20T 自动豪华智联版 国V
天使爱吃红豆