原装发动机
- 2026-01-07 05:33:03
威朗（查成交价|参配|优惠政策）手动挡与自动挡换挡技巧和注意事项各有不同，需按具体情况操作。
手动挡车型，起步时要将离合器踏板踩到底，挂入一档，接着缓慢抬起离合并轻踩油门。升档时，在车速合适的情况下踩下离合升档；降档同样踩离合，依据车速来操作。停车时，先踩离合挂空档，拉手刹，再挂入一档。且换挡时离合器踏板要踩到底，离合踩放需平稳，避免半联动时间过长。
自动挡车型，启动时脚踩刹车，从P档挂入D档，松开刹车即可前进。停车时，踩刹车停稳后挂P档，拉手刹。驾驶时，可通过控制油门踏板影响换挡时机，加速深踩油门会自动降挡，平稳行驶轻踩油门让变速器适时升档。此外，行驶中不随意切换档位，避免长时间重踩油门或频繁深踩浅踩。
总之，不管是威朗手动挡还是自动挡，熟悉换挡技巧，遵守注意事项，都能让驾驶更顺畅。
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
查看3850位真实车友评价
