最新的新能源汽车在续航里程上取得显著进步,有望从目前的 500 公里提升至 1000 公里,实现翻倍增长。
近年来,随着电池技术的进步,新能源汽车续航里程实现了大幅提升。固态电池的出现,有望解决传统锂电池的局限性,为超长续航提供可能。宁德时代推出的第二代神行超充电池,续航可达 800 公里,钠新电池能支持 500 公里纯电续航,骁遥双核电池中的三元铁/双三元双核电池更是突破 1500 公里续航。此外,我国科学家在固态电池技术领域取得系列突破,成功攻克多项难题,使电池能量密度大幅提升。比如,新型界面材料解决了电极与电解质间的固固界面难题,为电解质构建柔性骨架使电池储电能力提升 66% 。
新能源汽车在材料应用方面也有所创新,碳纤维与铝合金等轻量化材料的使用,降低了车身重量,提高了能效比,进一步延长了续航里程。这些进步不仅让新能源汽车使用更加便捷,减少了消费者的“里程焦虑”,也为新能源汽车行业的发展注入了新动力。