想买车子
- 2026-01-07 02:31:03
大众途昂（查成交价|参配|优惠政策）采用全时四驱系统，通过柔性中央差速器将动力分配至前后轴独立差速器，让四个轮胎始终获得均衡驱动力。
全时四驱意味着车辆在任何时间都是四个轮子独立推动，保证了更好的动力、牵引力、驾驶体验以及行驶稳定性和安全性。途昂搭载的Haldex第五代中央差速器功不可没，它采用离心式电动液压泵，取消蓄能器，使得整个系统更轻、反应速度更快且智能化程度更高。在车辆行驶过程中，传感器会感知行驶状态，系统根据路况变化自动调整扭矩分配。
不仅如此，途昂配备的电子限滑差速器eLSD也发挥着重要作用。当某个车轮出现打滑现象时，它能迅速限制打滑车轮的动力输出，将更多动力传递到有附着力的车轮上，提升车辆的循迹性和越野性能。驾驶者只需按下挡位杆旁的四驱控制系统按钮激活四驱，还能通过旋钮选择运动、标准/舒适、越野和雪地等多种驾驶模式，以适应不同路况。大众途昂的四驱系统，为驾驶者带来更出色的驾驶体验，满足多种路况的驾驶需求 。
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途昂
4.05分
优秀
推荐其实我关注途昂也有很长一段时间了，后期还是决定买一下它。它的外观看起来是比较漂亮的，而且我媳妇儿第一眼就比较喜欢它。
评价车型：途昂 2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版
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