电动载货四轮车有哪些驱动方式

电动载货四轮车的驱动方式主要有前驱、后驱、四驱，还有直流电动机驱动、交流电动机驱动、齿轮驱动、中置驱动，以及单电动机集中驱动、单集中驱动、分布式驱动（轮边电机）、轮毂电机分布式驱动等。

前驱结构简单、成本低、维修易，常见于对成本控制严格、在平坦城市道路行驶的小型配送车。后驱操控性能佳、动力输出出色，在频繁启停、对动力要求高的货运场景优势明显。四驱则兼具前驱和后驱优点，能适应复杂路况。

直流电动机驱动动力输出高、扭矩大，多由铅酸蓄电池供电，在重载运输场景表现出色。交流电动机驱动效率高、能耗低，常用锂电池供电，高效节能。齿轮驱动简单可靠，能适应各种路况，提供高牵引力。中置驱动将电动机安在车辆中央，有助于重心平衡，提升操控性，减少轮胎磨损。

单电动机集中驱动类似重型卡车布置，适用于对扭矩需求高的车型。单集中驱动适用于扭矩要求不高的小型轿车。分布式驱动（轮边电机）能降低机械损耗，提高车辆稳定性，适用于对内部空间和稳定性要求高的公共汽车。轮毂电机分布式驱动能降低机械损耗，具备多种驱动形式，提高机动能力，适合军用车辆等。用户可依据自身实际需求来选择合适的驱动方式。