检查汽车跑电,可以从检查电池外观、测量电瓶电压、排查漏电位置等方面入手。
打开引擎盖,仔细查看电池外观,若有电解液泄漏或外部腐蚀,可能存在漏电。接着,用万用表调至合适档位测量电瓶电压,正常应在12V以上,车辆静置10秒后再次测量,数值不低于10V 。然后,关闭所有用电设备,锁好车门和后备箱,断开电瓶负极,20分钟后用试灯一端连电瓶负极线,另一端连电瓶负极柱,若试灯亮则有漏电。若怀疑特定电器设备有问题,可逐一断开其电源,观察试灯是否熄灭来确定漏电位置。另外,测量静态电流也很关键,让车辆熄火并上锁,静置5至10分钟,打开发动机舱盖,用扳手拧下电瓶负极的固定螺母,拔出负极接头,将万用表调至直流10A或20A挡位,红表笔接触车身搭铁部分,黑表笔接触电瓶负极接头,若数值大于50毫安,则存在漏电故障。还可以逐个拔掉车辆保险丝,记录相关情况,若拔掉某个保险丝后电流恢复正常,该保险丝对应的电器设备可能漏电。同时,也要检查加装设备,查看车辆电池是否鼓包、漏液,留意锁闭后工作指示灯是否正常熄灭。
检查汽车跑电需要多种方法结合,仔细排查各个可能的因素,这样才能准确找出跑电原因并解决问题。