行驶里程对汽车价格评估影响较大,一般里程数越低,车辆价格相对越高。
行驶里程直观反映了车辆的使用程度。新车在最初几年贬值较快,里程数越高贬值越明显,业内的“54321法”便是依据行驶里程计算折旧费。比如使用3年、行驶2万公里的紧凑型轿车,在二手车市场可能保有较高价格,接近新车价格的70%左右;而行驶10万公里的同款车,价格可能只有新车价格的40% - 50% 。
随着行驶里程增加,零部件自然磨损加剧,像轮胎、刹车和悬挂系统等,不仅增加使用成本,还影响安全性和性能,进而导致价格降低。而且行驶里程越高,车辆剩余使用寿命越短,价格也就越低。不过,汽车价格评估是个复杂过程,整体车况,包括外观、内饰、发动机和变速箱运行状况等,历史记录如维修保养记录、有无不良记录等,还有市场因素如销售旺季、车型市场需求等,都会影响最终价格。
行驶里程虽在汽车价格评估中占据重要地位,但并非唯一决定因素。评估时需全面考量多方面因素,才能得出更合理准确的价格。