调整分电器的火头,需做好前期准备、检查部件、找准位置、控制参数并检查效果。
首先要准备火花塞扳手等工具,让车辆熄火且发动机冷却,以保障操作安全。接着,拆卸分电器盖取出分火头,仔细检查其磨损状况,若有严重磨损、烧蚀或裂纹,就需要及时更换。这一步至关重要,能确保分火头后续正常工作。
之后找到发动机的正时标记,将第一缸活塞置于压缩上止点,以此确定正确的起始位置。不同类型发动机的点火提前角和分火头间隙参数不同。四缸汽油发动机点火提前角在8° - 12°,分火头间隙为0.35 - 0.45mm;六缸汽油发动机点火提前角为10° - 14°,分火头间隙在0.45 - 0.55mm;柴油发动机点火提前角通常设定在18° - 22°,分火头间隙为0.55 - 0.65mm 。
最后安装分电器盖并启动发动机,观察发动机运转状况。若运转平稳、动力输出正常,说明调整得当;若出现运转不稳定、动力下降等问题,就需重新检查和调整。分电器火头调整得好,可使点火时机更精确,提升发动机性能。