2025年燃油车限购政策有诸多新变化,多地会放宽或取消限购,指标分配更多元,同时加强使用管理。
在政策趋势上,商务部等八部门开展改革试点,鼓励相关地区优化限购措施,逐步放宽或取消限购成为明确导向。部分城市用实际行动响应这一导向,如一些城市放宽燃油车限购指标数量,原本每年发放10万个指标的某一线城市,调整后增加到12万个,给消费者更多机会拥有燃油车。
指标分配方式也出现革新。除了传统的摇号方式,增加了竞价、阶梯摇号等形式,使分配更加公平、多元。不同城市因自身情况采取不同策略,交通压力较小的二三线城市有条件地逐步取消限购,而交通拥堵、环保压力大的城市,虽放宽指标数量,但强化对汽车使用管理,平衡出行需求与城市承载能力。
2025年燃油车限购政策呈现出放宽、多元、因城施策的特点,这既顺应市场发展需求,也兼顾城市的可持续发展,给燃油车市场带来新的机遇与挑战 。