长城GW4N20A发动机采用了哪些先进技术
秋水蓉蓉
- 2026-01-03 16:34:03
长城GW4N20A发动机采用了高压共轨喷射、可变几何进气、电控可变涡轮增压等诸多先进技术。
高压共轨喷射技术的应用，让燃油喷射的精准度大幅提升，燃油得以更充分地燃烧，进而提高了燃油利用率，动力性也随之增强。可变几何进气系统能够依据发动机负荷与转速，自动对进气道面积进行调整，进气效率显著提高，发动机输出功率也得以提升。
电控可变涡轮增压系统可灵活调节涡轮增压程度，使发动机在不同工况下都能保持良好性能。可变气门正时技术则能精准控制气门的开启与关闭时间，优化发动机的进气和排气过程，提升燃烧效率。
此外，该发动机还采用铝合金材料制造缸体和缸盖，实现了轻量化，既减轻重量又提高散热性能。全MAP米勒循环技术配合可变截面涡轮增压器，达成超高压缩比，提升了热效率。350Bar三次喷射系统与高滚流燃烧室设计，降低了油耗。
长城GW4N20A发动机凭借这些先进技术，在动力、燃油经济性、可靠性等多方面都有着出色表现。
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