常见的排气消音器类型有抗性、阻性、阻抗复合型,还有反射型、吸声型、消散型、隔声型、声学微孔板、开孔板、微穿孔板式,以及回压式、直通式和半直通式等。
抗性消音器利用管道和隔板构建特殊结构,通过声波反射和干涉降低声能,擅长处理低、中频噪音,不少货车出厂就配置它。阻性消音器内部填满吸声材料,借助纤维振动和摩擦把声能转化为热能,对中、高频噪音抑制效果好,常和抗性消音器搭配使用,且多安装在靠近引擎的地方。阻抗复合型消音器则集合了两者优点,具备更全面的消声性能,虽然成本较高,但体积设计灵活,应用广泛。
反射型依靠声音反射降低噪声;吸声型利用吸声材料转化声能;消散型让气流复杂流动来消散声能;隔声型阻隔声音传播路径;声学微孔板和开孔板借助特殊结构吸收和反射声波;微穿孔板式体积小、重量轻、安装维护方便。回压式能增加排气回压,利于低转速扭矩输出;直通式排气阻力小,有助于高转速功率释放;半直通式则取两者平衡。
排气消音器类型多样,每种都有其独特的原理和特点,为车辆排气噪音控制提供了丰富选择,满足不同需求。